İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi tarafından “Büyükşehir Belediyeleri Ulaşım Sorunları ve Çözümleri Koordinasyon ve Değerlendirme Çalıştayı” gerçekleştirildi.
İstanbul Kaya İstanbul Fair & Convention Hotel’de düzenlenen ve üç gün süren çalıştaya 28 Büyükşehir Belediyesinden ve ilgili bakanlıklardan temsilciler katıldı. Üniversitelerin ilgili öğretim üyeleri, özel sektör temsilcileri ve sivil toplum kuruluşları da yoğun ilgi gösterdi. Çalıştayda Büyükşehir Belediyeleri Ulaşım Planlama Stratejileri, Gelişen Ulaşım Sistemleri Uygulamaları, Ulaşım Sistemleri Finansman Yöntemleri, Büyükşehir Belediyelerinin Mevzuattan Kaynaklanan Sorunlar ve Çözüm Önerileri ve Trafik Güvenliği başlıkları beş ayrı oturumda tartışıldı.
Çalıştay esnasında yapılan konuşmaların tamamı kayıt altına alınarak İstanbul Büyükşehir Belediyesi çalışanları ile oluşturulan raportörler tarafından deşifre edildi. Gündeme gelen görüşlerin tamamı değerlendirilerek Çalıştay Sonuç Bildirisi hazırlandı.
KAMU ÖZEL SEKTÖR İŞBİRLİĞİNE VURGU
Bildiride ulaştırma sistemlerine özgü kamu – özel işbirliği uygulamasına yönelik mevzuat çalışmalarının başlaması ve hızlı bir şekilde tamamlanması gerektiği belirtilerek şu ifadelere yer verildi:
“Ülke koşullarına en uygun ulusal ve uluslararası kredi ve finansman yöntemlerinin belirlenmesi ve takip edilmesi, yeşil finansman koşullarının irdelenmesi, yeşil ulaşım altyapılarına teşvik edici yatırım kararlarının alınması gerekmektedir. T. C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından başlatılan toplu ulaşım sistemlerinin yeni standardında, yatırım – işletme – bakım maliyeti ucuz sistemlerin de söz konusu standart çalışmalarına dahil edilmesinin çok önemli olduğu, belediyelere önemli kolaylıklar getireceği düşünülmektedir.”
MERKEZİ VE YEREL YÖNETİM KOORDİNASYONU
Ulaşım sistemlerinin tedariki ve geliştirilmesi konusunda merkezi ve yerel yönetimlerin güçlü bir koordinasyon içinde çalışması ve bu süreçlerde yerel yönetimlerin desteklenmesi gerektiği kaydedilen bildiride şu ifadelere yer verildi:
“Hızla değişen teknolojik değişimlere adaptasyon ve mevcut altyapıların dönüşümü, yerel yönetimler açısından belirli maliyetler getirmektedir. Yeni nesil ulaşım araçlarının ve altyapı sistemlerinin tedariki ve geliştirilmesi için merkezi ve yerel yönetimlerin güçlü bir koordinasyon içinde çalışması ve bu süreçlerde yerel yönetimlerin desteklenmesi amaçlanmalıdır. Kurulacak bu güçlü koordinasyon ile mevcut ekonomik koşullar dikkate alınarak merkezi yönetimin, kullanıcılar için uygun maliyetli bir ulaşım sistemine erişimini sağlamak için yerel yönetimlere olan mevcut desteklerini artırması sağlanmalıdır. “
TERCİHLİ OTOBÜS GÜZERGAHI
Trafik sıkışıklığının giderilmesi için toplu taşımanın önemi vurgulanırken tercihli otobüs güzergahlarının belirlenmesi, adaptif kavşak tasarım ve uygulamalarının yapılması gerektiği kaydedilen bildiride “Altyapı ve araçların birbirleri ile ve araçların kendi aralarında iletişimini sağlayacak Nesnelerin İnterneti (IoT) gibi teknolojik yeniliklerin kullanılmaya başlanması etkili bir ulaştırma yönetimi için önceliklendirilmelidir” denildi.
TRAFİK GÜVENLİĞİ
Trafik kazalarının en önemli sebebinin insan hatası olduğu belirtilen bildiride trafik güvenliğine de geniş yer verildi. “Trafikte Küçük Hata Yoktur” gibi projelerin yaygınlaştırılması, çok küçük yaştan itibaren çocuklar üzerinde kalıcı bilinç oluşturulması gerektiğine değinilen bildiride bunun için finansal desteğin sağlanması önerildi. Ayrıca trafiğin ve toplu taşıma sisteminin en iyi şekilde yönetilebilmesi ve güvenli bir trafik için son teknoloji akıllı ulaştırma sistemleri uygulamalarına ağırlık verilmesi, interaktif uyarı ve denetim sistemlerinin devreye alınması gerektiği kaydedildi.
Üç gün süren çalıştayın kayıtları Radyo Trafik’in Youtube hesabından izlenebiliyor.


